Lajme

Ne besojmë se shumica e pronarëve të Volkswagen ID.4 mund të mos kenë kurrë apo as të drejtojnë një makinë elektrike. Prandaj, ne kemi përpiluar një video gjithëpërfshirëse të karikimit të Volkswagen ID.4, duke shpjeguar gjithçka nga karikimi i thjeshtë i nivelit 1 të familjes deri tek karikimi i shpejtë publik DC.
Për shkak se ka lidhës të ndryshëm dhe furnizime të ndryshme me energji elektrike, duhet të theksojmë se kjo video është bërë posaçërisht për tregun e Amerikës së Veriut. Edhe pse ka shumë mbivendosje, për shkak të dallimeve, përvoja e karikimit të klientëve evropianë ID.4 do të jetë paksa e ndryshme .
ID.4 mund të pranojë deri në 11 kW energji nga një burim karikimi 48-amperësh të klasës 2. Megjithatë, Volkswagen ofron vetëm 120 volt të nivelit EVSE, i cili mund të sigurojë një automjet me pak më shumë se 1 kW fuqi. Prandaj, shumica e ID Pronarët .4 mund të zgjedhin të blejnë një EVSE shtëpiake më të fuqishme të klasës 2 240V për karikim ditor.
Kur futëm në prizë nivelin 1 EVSE të ofruar me automjetin, ID.4 raportoi se po karikohej me 2 milje në orë, që ishte pothuajse ashtu siç pritej. Më pas futëm në prizë 16 amper, 32 amper, 40 amper dhe në fund 48 amp ngarkues të nivelit 2.ID.4 raporton tarifimin me 10, 20, 27 dhe 32 milje në orë, respekt.
Ne e dimë se jo të gjithë duhet të dëgjojnë prezantimin tonë për disa nga aspektet më themelore të karikimit të makinave elektrike, kështu që kemi përfshirë më poshtë vula të ndryshme kohore. Prandaj, ata që preferojnë të kapërcejnë disa njohuri bazë për karikimin e EV mund të zgjedhin.
Më pas shpjegojmë se si funksionon karikimi i shpejtë DC, lidhësit e ndryshëm aktualisht në përdorim dhe pse është e rëndësishme të shkarkoni aplikacione të tilla si PlugShare dhe Chargeway. Këto aplikacione mund të ndihmojnë pronarët e makinave ID.4 të gjejnë një stacion karikimi të shpejtë DC që funksionon dhe nuk do tërhiqet në stacionet e karikimit të shpejtë DC vetëm me CHAdeMO kur nevojitet karikimi.
Ne shpjeguam gjithashtu se si mund të përdorin karikuesin Tesla Destination me përshtatësin Tesla në J1772 të madhësisë së duhur dhe si të organizojnë karikimin për të përfituar nga plani i energjisë për ndarjen e kohës.
Prandaj, ju lutemi kontrolloni videon dhe na tregoni nëse kemi humbur diçka. Ne do t'i bëjmë këto video të zhytjes së thellë karikuese kur të gjitha makinat e reja elektrike të jenë në treg, kështu që nëse kemi nevojë të shtojmë diçka në versionet e ardhshme, ju lutemi na njoftoni. Ju lutemi mbani ki parasysh se kjo është një video shumë e gjatë dhe e kemi ngadalësuar qëllimisht, kështu që edhe ata që nuk janë plotësisht të njohur me karikimin e EV mund të vazhdojnë. Si gjithmonë, ju lutemi na tregoni mendimet tuaja në seksionin e komenteve më poshtë.